Suzuki Racing tecnologia ovunque si guardi:
Suzuki per la pima volta ha montato un avanzato sistema di iniezione sul 250 quattro tempi
Ulteriori modifiche al motore , migliorato il Telaio e vari aggiornamenti alla sospensione per il nuovo RM-Z250 , arma ideale per piloti di motocross a livello mondiale. lo stile aggressivo fa sì che la RM-Z250 risalti ogni traccia.
Principali Modifiche dei modelli 2010
Fuel Injection -
Potenza al Top -
Aggiornamento Telaio -
High-Performance Sospensione -
Radiatore in lega di alluminio per abbassare la temperatura del motore posizionati in modo da avere una migliore esposizione al flusso d' aria -
Colore codificato
2010 RM-Z250 Specifiche tecniche
Lunghezza: 2170 mm (85,4 pollici)
Larghezza totale: 830 mm (32,7 pollici)
Altezza: 1.270 mm (50,0 pollici)
Interasse: 1475 mm (58,1 pollici)
Ground Clearance 345 mm (13,6 pollici)
Altezza sella: 955 mm (37,6 pollici)
Curb Peso: 104,5 kg (230,4 lbs.)
Tipo Motore: 4 tempi, raffreddati a liquido, DOHC
Alesaggio: 77,0 millimetri
Corsa: 53,6 millimetri
Dislocamento: 249 cm ³
Rapporto di compressione 13.4:1
Fuel System: Fuel Injection
Lubrication System Suzuki avanzata coppa del sistema
Frizione: Wet piastra tipo multi -
Trasmissione: 5-velocità costante di maglia
Riduzione primaria medio 3,210 (61/19)
Rapporti di trasmissione:
1a 2,153 (28/13)
2a 1,764 (30/17)
3a 1,470 (25/17)
4a 1,238 (26/21)
5a: 1,090 (24/22)
Rapporto di riduzione finale 4,000 (48/12)
Sospensione anteriore: Showa forcella telescopica 47 millimetri, pneumatico / molla elicoidale, olio smorzato
Sospensione posteriore: forcellone, tipo di collegamento, Showa Piggyback serbatoio-shock
Caster: 30 ° 20 '
Trail: 140 millimetri (5,5 pollici)
Freno anteriore: disco
Freno posteriore: Disco
Front Tire Size: 80/100-21
Copertone posteriore Dimensioni: 100/90-19
Capacità serbatoio 6,5 L (1,7 US gal.)
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