4° “TROFEO SICILIA ENDURO”
1° - 04/03/2012 - ASD SPORTING RACE (Piazza Armerina)
2° - 25/03/2012 - ASD EVERGREEN SPORT ENDURO (Siracusa)
3° - 29/04/2012 - ASD I LUMACONI (Santa Caterina Villarmosa) (Trofeo Italia)
4° - 13/05/2012 - ASD GULFI RACING (Chiaramonte Gulfi)
5° - 03/06/2012 - TEAM LASER (San Pietro Clarenza)
6° - 16/09/2012 - MC FUORIGIRI (Caltanissetta)
7° - 28/10/2012 - MC RAGUSA OFF-ROAD (Ragusa)

“TROFEO SICILIA ”MOTOCROSS – MINICROSS – QUAD CROSS
1° - 04/03/2012 - ASD WINNER MOTOR TEAM Patti (ME)
2° - 25/03/2012 - ASD MC MONTEVERDE Caltagirone (CT)
3° - 22/04/2012 - ASD MC MOTORSPORT CASTEL DI IUDICA (CT)
4° - 13/05/2012 - ASD MX PARTINICO (PA)
5° - 03/06/2012 - ASD GINO MELI Noto (SR)
6° - 17/06/2012 - ASD ROCK CROSS TRAPANI (TP)
7° - 22-23/09/2012 - CIRCOLO SPORTIVO EMOTION RACE Grammichele (CT)**
8° - 21/10/2012 - ASD MOTO X 22 San Cataldo (CL)

Nel 2012 solo enduroDopo dieci anni di mondiale cross, soddisfazioni, rimpianti e tanti infortuni, Manuel Monni ha deciso di chiudere definitivamente con il motocross. Da questa stagione, infatti, gareggerà esclusivamente nell'enduro dopo aver accettato l'offerta del Team KTM Farioli. Il pilota delle Fiamme Oro si sta già allenando con le nuove moto, in particolare con la KTM 300 2T, che potrebbe essere la scelta definitiva in vista degli Assoluti d'Italia e del Mondiale.
Monni ha avuto già delle positive esperienze nell'enduro, prima fra tutte la Sei Giorni in Messico, e non nasconde di affrontare la nuova avventura con obiettivi ambiziosi: «Diversi ex crossisti sono già protagonisti nell'enduro - ha detto - e non nascondo che il mio obiettivo è puntare in alto».

Per il 2012, la Commissione MX della LEGA MOTO U.I.S.P. ha messo in campo una serie di novità mirate per abbracciare le esigenze di tutti, dai piloti inserendo la Cat. Promo 125, ai gestori degli impianti con una semplice innovazione che regolamenta gli orari per le iscrizioni, le Prove libere e quelle cronometrate. Cominciamo con le Categorie:
1) Promo 65 2) Promo 85 3) Esperti 85 4) Promo 125 (Riservata ai Piloti con Licenza Hobby o Amatori)
5) Hobby Open (eventualmente gruppo a/b divisi per tempi qualifica). 6) Amatori MX2/MX1 7) Esperti MX2/MX1
8) Over 35 Open 9) Over 44 Open 10) Agonisti MX2/MX1 11) Quad Open. O. P. Dalle 7.30 alle 9.00 ENDURO
ENDURO della LEGA MOTO U.I.S.P. ha messo in campo una serie di novità mirate per abbracciare le esigenze di tutti,
dai piloti inserendo la Cat. Promo Light, ai MC Organizzatori con la conferma dell'utilizzo dei traspondre per tutte le gare.
1) Conferma della 11P riservata ai possessori di licenza Master MX. Qui si avrà un incremento del tempo ottenuto nella PS del 25% in più per gli appartenenti alla categoria Esperti e Agonisti che farà da discriminante sulle categorie Hobby
e Amatori. Il costo d’iscrizione sarà di € 30,00.
2) La nascita della Promo Light, categoria che farà un giro e due PS in meno rispetto alla gara normale. A questa categoria potranno iscriversi i neofiti e potranno farne richiesta i piloti che hanno già partecipato a gare titolate, l’ammissione sarà autorizzata dalla Commissione Enduro. Il costo d’iscrizione sarà di € 30,00.
3) La nascita della Super Veteran, riservata ai piloti over 51.
4) Tutte le gare dovranno essere gestite con l’ausilio di trasponder, è stato concordato un costo accessibile con l’associazione Cronometristi,
Tante altre novità saranno inserite in cosro d'opera prima dell' inizio del Trofeo Sicilia ENDURO 2012. Leggi tutto

E’ l’ultima domenica di gennaio a far registrare lo start ufficiale su di una stagione agonistica 2012 davvero interessante ed intensa. Sono infatti gli Internazionali d’Italia Supermarecross a fare da apripista al nuovo anno di gare partendo dalla località di Bacoli, sul litorale di Miliscola, a pochi chilometri dalla bellissima cittadina partenopea. Riparte il Supermarecross da un teatro magnifico: parliamo di una delle zone più belle d’Italia, quella dei Campi Flegrei, più precisamente del Lido Miliscola a Bacoli. Lo stabilimento Turistico Beach Park farà da base a tutta l'organizzazione di questa prima di campionato e di stagione, essendo proprio gli Internazionali d’Italia a tenere banco per ben 3 week end consecutivi. Un torneo questo che ancora una volta si preannuncia spettacolare e che si disputerà in scenari fantastici e località turistiche di grande prestigio. Prima Bacoli, poi Fregene e Francavilla al Mare, ci accompagneranno per tre domeniche di cui si parlerà solo ed esclusivamente di motocross su sabbia. La gara di Bacoli è organizzata dal Moto Club Cerbone con il supporto del promoter FX Action.
I Campionati Internazionali d’Italia Supermarecross - Trofeo Gaetano Di Stefano iniziano così una nuova, interessante annata. Come nella passata edizione questi campionati si definiscono “Internazionali su Sabbia” perché aperti a conduttori stranieri che, con un semplice nulla osta della propria federazione d’appartenenza, potranno confrontarsi con i nostri migliori specialisti. Ma l’attesa è totalmente protesa verso i nostri riders italiani, con magari qualche volto nuovo deciso più che mai a mettersi in luce in questo campionato specialistico. Continua

Senza Parole ..... Trascriviamo brevemente un comunicato di HM,  persone che hanno condiviso i momenti piu' belli della storia di questo straordinario pilota

"…CIAO MIKA…
La HM Moto piange la scomparsa di Mika Ahola, il lupo finlandese, atleta, amico, esempio di professionalità e forza d’animo.

Da ieri sta correndo tra i suoi boschi e i suoi laghi senza l’assillo di doversi fermare ad un controllo, rispettare un orario, battere gli avversari. Per sei anni Mika è stato con noi; ci ha portato in cima al mondo per cinque volte consecutive in tre classi diverse. Mai nessuno come lui: l’enduro ha perso il suo re. Ci ha insegnato che l’impossibile non esiste e che gli avversari possono cambiare ma se sei determinato, se hai ben chiaro il tuo obiettivo, il tuo posto è là davanti a tutti. Mika da ieri non c’è più. Al suo posto un vuoto che già si riempie di ricordi e di emozioni vissute insieme. Non ci sono parole che possono spiegare il nostro stato d’animo: sono troppe le sensazioni che tornano nella memoria per dar loro un ordine e cercare di esplicitarle. Il nostro pensiero và a Marika e alla famiglia di Mika, lassù in Finlandia, con i quali piangiamo un Campione che non ha mai perso occasione per dimostrarci, con la sua straordinaria umanità e forza, che se si vuole vincere basta volerlo fortemente, a qualsiasi età.

Introbio, 16 gennaio 2012

L’ultima tappa della Dakar 2012 sembrava più una formalità che una vera e propria speciale. Da Pisco a Lima la speciale di appena 29km è partita con lo schieramento invertito, ed è stata vinta per la prima volta da Ullevalseter, che ha anticipato di 1′08″ Marc e di 1′43 Svitko. Cyril Despres ha tagliato il traguardo in 10a posizione con 3′51″ di ritardo, ma questo non basta a ribaltare la situazione della classifica generale. Cyril Despres è il campione della Dakar 2012!
Ad un anno di distanza dall’ultima vittoria di Marc Coma, il francese riconquista il gradino più alto per la quarta volta, una in più dell’avversario spagnolo che da ormai 7 anni si alterna con il neocoronato. Per Cyril è una gioia immensa in una edizione che ha tenuto tutti con il fiato sospeso. I due rider KTM hanno condotto una gara di altissimo livello, con distacchi contenuti e ritmi serrati, senza dubbio una delle più belle edizioni dal trasferimento in Sud America.

pagine Statistiche su

L'AMI Associazione Motociclisti Iblei con ben 117 associati in tutta la procincia Compie un Anno di attivita', il resoconto di quest'anno e' stato positivo , si e' lavorato tanto per organizzare questo tipo di iniziativa nata con l'intento di tutelare gli interessi dei motociclisti , il 2011 e' stato un anno di presentazione per far conoscere l'associazione alle istituzioni il 21 marzo e' stata organizzata una conferenza stampa con l'attuale sindaco di Ragusa Dipasquale il quale ha mostrato soddisfazione per questo tipo di iniziativa , altri incontri sono stati organizzati con la provincia regionale di Ragusa e l'assessore territorio ed ambiente Mallia .
Altra ed importante manifestazione e' stata organizzata il 21 Agosto in Piazza Torre a Marina di Ragusa dove e' stato allestito uno Stand con tutta la storia dell'enduro Ragusano dal 1970 ai giorni nostri documentato con foto video e l'esposizione di moto d'epoca e di ultima generazione
notevole l'affluenza del publico tra curiosi ed addetti al settore , oltre a incontri e manifestazioni , l'AMI a mezzo stampa ha dato risposta energicamente e fatto chiarezza a tutte le accuse fatte da legambiente negli ultimi tempi contro la categoria degli enduristi .
Il 2012 sara' un anno pieno di iniziative , fino ad oggi l'AMI ha fatto attivita' tramite la delegazione di Ragusa , ma essendo una associazione a carattere provinciale c'e' bisogno che anche gli altri delegati degli altri comuni dove viene praticato questo sport mettano in moto delle iniziative importanti.
A fine gennaio sara' istituita una riunione per far il punto della situazione e per l'apertura del tesseramento 2012 quindi invitiamo in anticipo delegati ed associati di partecipare , a breve sara' data comunicazione della data dell'incontro

La FMI supporterà sette piloti col Progetto Giovani Enduro

Non continuerà nel 2012 l'impegno della Maglia Azzurra nel mondiale enduro dopo aver ottenuto nel 2011 la vittoria della Coppa del Mondo Enduro 125 2T "Under 23" con il giovane bergamasco Jonathan Manzi.

La FMI supporterà invece sette piloti col Progetto Giovani Enduro coordinato da Cristian Rossi. Questi i piloti e le relative squadre:
Davide Soreca (Team Boano), Michele Marchelli (Team Marchelli), Filippo Bernardi (Team Osellini), Matteo Bresolin (Team GP Motor), Riccardo Crippa (Team giardino), Nicolò Bruschi e Andrea Castellana (Jolly Team HM-Honda).

Conclusa anche questa edizione, Il Motoclub Hobby Motor con Enduroibleo ringaziano tutti coloro che hanno preso parte all'evento , ogni anno siamo sempre di piu' circa 330 i partecipanti con grandissima affluenza da fuori provincia , un saluto particolare ai ragazzi di Ferrara , i piu' lontani , che hanno fatto 1200km per partecipare a questo evento, speriamo di non aver deluso le vostre aspettative , altro ringraziamento vaa tutto lo staff che ha lavorato a pieno ritmo . a breve verranno pubblicate le foto dell'evento nella nostra Gallery per quanto riguarda il video cercheremo di essere quanto piu' celeri , sara' messo online nell'Area Video
Tutte le informazioni per la distribuzione delle copie in DVD oltre alla possibilita di effettuare il download in alta risoluzione le troverete nella Pagina dedicata all'evento

se volete commentare o consigliarci qualcosa per la prossima edizione
fatelo Cliccando qui

Grazie ancora .... alla prossima M.C. Hobby Motor & Enduroibleo.it

Nuovo clamoroso colpo di scena nel mercato piloti dell'enduro: Mika Ahola e il team HM-Honda Zanardo non saranno più insieme nel 2012. La notizia è stata confermata anche da un comunicato dalla squadra del team manager Franco Mayr dopo i sei anni passati insieme, nei quali il pilota finlandese ha conquistato consecutivamente cinque titoli mondiali; E2 nel 2007 e 2010, E1 nel 2008 e 2009, E3 nel 2011.

Ahola lasciando Genova, dove ha preso parte alla prima prova del Campionato Mondiale Super Enduro, non ha però fatto trapelare nulla sul suo futuro rimandando tutto ai primi di gennaio, quando comunicherà ufficialmente la sua destinazione al rientro dalle vacanze che abitualmente si concede da alcuni anni nel sud est asiatico. Il pilota finlandese lascia aperta ogni possibilità su quale potrebbe essere la sua futura destinazione anche se l'ipotesi sembrerebbe restringersi alla soluzione della neonata casa spagnola Jotagas con sede a Alcaniz nelle vicinanze della pista del Motorland a Aragon.

In attesa dell'annuncio ufficiale dal 1 gennaio 2012 per tutto il 2013, Ahola nella prossima stagione dovrebbe portare al debutto un'inedita enduro 300 2T. Nella realizzazione della nuova moto è direttamente coinvolto l'ex pilota di enduro Mika Arpa Bultò, mentre per le moto da trial Jotags responsabile del progetto è il pluri iridato Jordi Tarrés.

Fonte M.S.

Il polacco Taddy Blazusiak (KTM 350 4T) ha dominato la prima prova del Campionato Mondiale Super Enduro Indoor, che si è disputata sabato sera al Palasport di Genova davanti a circa settemila spettatori.
Blazusiak si è imposto in tutte e tre le gare del programma precedendo sul podio finale lo svedese Jaokim Ljunggren (Husaberg 300 2T) e lo spagnolo Cristobal Guerrero (KTM 250 2T).
Primo degli italiani in gara l'ex crossitica Alex Salvini (Husqvarna TE 310), sesto assoluto e grande protagositica di gara 2 conclusa in seconda posizione.
Salvini è stato sfortunato In gara 1 cadendo nel guado per evitare un altro concorrente, mentre in gara 3 è finito a terra centrato dalla moto di un avversario.
CLASSIFICA
Blazusiak (Pol-KTM 350 4T) punti 60;
Ljunggren (Sve-Husaberg 300 3T), 40;
Guerrero (Spa-KTM 250 2T) 34;
Galindo (Spa-Husaberg 300 2T) 33; 5.
Walker (GB-KTM 250 2T) 33;
Salvini (Ita-Husqvarna 310 TE) 27;
Webb (USA-Beta 450 4T) 27;
Cervantes (Spa-Gas Gas 250 2T) 21; 10.
Gibert (Spa-Husaberg 300 2T) 17. Fonte M.S.

Antonio Cairoli ha portato a termine due intensi giorni di test al al Tazio Nuvolari di Mantova. Ne due giorni di sole con temperatura quasi primaverile il 5 volte Campione del mondo, assistito dai tecnici de Carli Racing e KTM Racing ha provato in comparazione, la SX 350cc con la quale ha trionfato nel 2009, 2010 e 2011 e la nuova 350cc con evoluzione di motore, elettronica e mappature innovative, forcelle e ammortizzatori WP di nuova concenzione , scarichi Akrapovic versione 2012 conformi ai nuovi severi parametri fonometrici imposti per il Campionato del mondo.
Cairoli ha completato complessivamente 120 giri, i tempi non sono stati diffusi. Cairoli detiene il record della pista del Nuvolari, fissato nelle prove libere del GP Lombardia 2010 col tempo stratosferico di 1’52”180. Ancora una volta quindi Mantova si conferma pista di riferimento del motocross in Europa, che, grazie all’impegno del Motoclub Mantovano Tazio Nuvolari e al sostegno degli Enti locali mantovani organizzerà la nuova edizione del Mantova Starcross.
Il pilota siciliano ha raggiunto l’accordo con il presidente del Motoclub Mantovano Giovanni Pavesi per la partecipazione al 29° Mantova Starcross. La data concordata con FIM e Federmoto e il 18 e 19 febbraio 2012. Sarà la prima uscita per Tony Cairoli , unico motociclista italiano ad avere vinto un mondiale nel 2012, dopo una stagione che lo ha consacrato Campione assoluto.

Fonte M.b.

Ormai ufficiale il calendario enduro per la stagione enduro 2012 che vede assegnate due prove di Campionato Italiano
in terra siciliana .
In provincia di Ragusa la prima tappa del campionato italiano Unde23-Senior,la data e' fissata per il 18 Marzo 2012 l'organizzazione sara' a cura sel Motoclub Hobby Motor di Ragusa che con grande soddisfazione riporta dopo 20 anni a Ragusa una competizione a carattere nazionale.
Altro appuntamento e' il 25 marzo con la 1° prova di campionato italiano minienduro organizzata dal motoclub Sicilia

La Commissione Sportiva Nazionale della FMI annuncia le novità nei Regolamenti di Motocross ed Enduro per la stagione agonistica 2012. Limiti fonometrici più severi e targa obbligatoria nell'enduro
MOTOCROSS
Facoltà di gareggiare nel Motocross all’età di 13 anni; Obbligo di gareggiare, nelle competizioni motocross nazionali e territoriali, con motocicli di cilindrata 125 2T fino ai 15 anni compiuti; Facoltà di gareggiare con motociclo 85 2T, dall’età di 9 anni; Istituzione Campionato Italiano Motocross 125cc con categoria Junior (da 13 a 17 anni) e categoria Senior (da 18 anni in su); Controlli fonometrici effettuati con il metodo di misurazione FIM “2MeterMax” con i limiti sotto elencati (diversi da quelli dell’Enduro).
ENDURO
Riordino delle classi, con definizione come prevista nel Campionato Mondiale (E1, E2 e E3); Eliminazione della classe 125 4T nel Campionato Italiano Under 23 Cadetti, e della classe monomarcia nel Campionato Italiano Minienduro, che verranno assorbite all’interno di altre classi; Obbligo di montaggio sul motociclo delle targhe originali, a partire dalla stagione agonistica 2013; Controlli fonometrici effettuati con il metodo di misurazione FIM “2MeterMax” con i limiti sotto elencati (diversi da quelli del Motocross).
LIMITI FONOMETRICI “2METERMAX” 2012
Motocross: Pre-Gara 115 dB/A - Fine Gara 116 dB/A - Enduro - Motorally Pre-Gara 109 dB/A - Fine Gara 110 dB/A
Fonte Moto.it

Aperto ufficialmente il tesseramento UISP e' gia' possibile tesserarsi per la stagione
agonistica 2012 Chi si licenzia adesso , Potra' anche partecipare alle Gare in programma per il 2011
per la licenza bisogna rivolgersi al motoclub di appartenenza

per maggiori Informazioni clicca qui....

Concluso il mondiale 2011 esplode il mercato piloti per la stagione 2012 da voci ancora non ufficiali  sembra che il neo campione del mondo Antoine Meo abbia firmato passando in arancio con il team KTM Farioli come anche Christophe Nambotin che è dato praticamente per certo nel  per la prossima stagione,  si attende la firma di Johnny Aubert, sono confermati per il 2012 Eero Remes, David Knight e Cristobal Guerrero. Ancora incerto Thomas Oldrati, dopo i problemi fisici e psicologici di quest'anno.
per quanto riguarda Husvarna Racing Il prossimo anno Matti Seistola sarà al via della E1, mentre Alex Salvini sarà schierato nella Enduro 2.  Giacomo Redondi sarà ancora al via del Mondiale Junior. Juha Salminen sta ancora valutando le varie opportunità
HM Honda Mika Ahola  non ha ancora deciso sul suo futuro e nulla si sa se Rodrig Thain verra riconfermato per il 2012 Gas Gas  sarà impegnata il prossimo anno con un pilota ufficiale in ogni categoria. Nella E1 ed E2 saranno schierate la nuova 250 4T e la 450 4T. Confermata la presenza di Ivan Cervantes.
Beta ha confermato Fabrizio Dini  anche il prossimo anno la casa toscana schiererà tre moto ufficiali. Confermato anche Oscar Balletti, La TM  è intenzionata a schierare due moto per il prossimo anno. Simone Albergoni e Nicolas Deparrois i possibili piloti. Husaberg sono confermati come piloti ufficiali anche nel 2012 Joakim Ljunggren, Pierre-Alexandre Renet, Mathias Bellino e Oriol Mena , mentre rimane da valutare la posizione di Marko Tarkkala. La novità sarà rappresentata dalla nuova 125 2T, che sarà schierata in forma ufficiale nel Mondiale Junior. Sherco  si concentrerà nel mondiale enduro con la nuova 250 appena presentata. L'obiettivo è quello di riportare in squadra Jeremy Joly, mentre non è ancora chiara la situazione di Fabien Planet. stiamo a vedere cosa ancora puo' cambiare da queste possibili proiezioni

Mende in Francia  A laurearsi neo iridati dopo Antoine Meo vincitore del titolo della E2 un mese fa nel GP di Andorra, sono stati Jonathan Manzi , Juha Salminen e Mika Ahola , Manzi ha fatto suo il titolo della Coppa del Mondo “Under 23” 125 2T portando sul gradino più alto del podio la “Maglia Azzurra” che ha già visto Thomas Oldrati vincere l’ultimo mondiale targato “Made in Italy” nel 2008. Ritornato quest’anno, il progetto “Maglia Azzurra” voluto dalla FMI per supportare al mondiale enduro alcuni giovani speranze dell’enduro italiano, incornicia un’importante affermazione in una stagione che ha già visto i nostri piloti vincere due sole settimane fa, sempre in Francia, il Trofeo Europeo a Squadre per Nazioni ed il titolo continentale della Senior E3 con Maurizio Micheluz . Se Manzi ha dato lustro all’enduro azzurro, Salminen e Ahola sono invece entrati nella storia del campionato mondiale. Salminen, infatti, ha fatto suo l’ottavo titolo iridato battendo il record di sette titoli che condivideva insieme a Anders Eriksson e Kari Tiainen. Vincendo il titolo della E1, Salminen ha inoltre portato insieme al già iridato Anotine Meo, a ben 82 i mondiali vinti dalla Husqvarna nel fuoristrada. Ma non è stato solo Salminen ad entrare nella storia. Anche Ahola, infatti, vincendo consecutivamente il suo quinto mondiale, è divenuto il primo pilota ad aver vinto un titolo in tutte le tre classi del mondiale; E1 , E2, E3. Nella grande giornata di Manzi, Salminen e Ahola, due lampi d’azzurro hanno solcato il cielo della Francia grazie a Alex Salvini  due volte fantastico secondo della E3. Degli altri piloti italiani in gara Simone Albergoni  è finito ha ottavo e settimo nella E2. Domenica si sono laureati campioni del mondo la francese Ludivine Puy nella EW riservata alle donne. Nella EJ, infine, titolo per il giovane francese Jeremy Joly . Fonte M.S:

Domenica 02 ottobre a Gemona del Friuli si e svolta la prima edizione del Trofeo delle Regioni minienduro. Al suo esordio la squadra Siciliana si è classificata al secondo posto dietro quella Veneta, vincitrice di questa edizione e davanti alla Lombardia terza classificata. Grande soddisfazione da parte del Team Sicilia Racing che anche in questa occasione (ricordiamo l’affermazione ottenuta dalla Sicilia nel trofeo delle Regioni Enduro del 2008) ha avuto un ruolo determinante nel successo Siciliano, grazie alla presenza ben tre piloti in squadra.
La squadra isolana, infatti, era composta da Ivan Coniglio, vincitore nella categoria aspiranti 50, da Raissa Terranova, quarta tra gli esordienti, da Andrea Adamo secondo nei Baby Sprint e da Gabriele Oteri, pilota eccezionale preso in prestito, a discapito del pensiero di alcuni puristi dell’enduro, dal motocross.
Questi ragazzi hanno dato spettacolo lottando ad armi pari con piloti di regioni dove la tradizioni dell’enduro e ben più forte e radicata della nostra, parliamo, ad esempio, della Lombardia, del Veneto ma anche della Toscana. Contro ogni pronostico, però,  i nostri ragazzi hanno saputo lottare fino all’ultima speciale, contendendo la vittoria alla squadra veneta  per provare a portare in Sicilia il trofeo.
L’Altra squadra Siciliana presente, formata  dai piloti del Sicilia Racing  Francesco Marchese, ottimo quinto negli aspiranti 50 e  Andrea Conigliaro undicesimo nella combattuta aspiranti 85, e da  Matteo Modica decimo tra gli esordienti, si classifica al nono posto.

Dopo l'en plein nel 2005, le vittorie nel 2007 con il trofeo e nel 2008 nello Junior e il filotto di secondi posti, l'Italia non chiudeva così male una Sei Giorni dal 2006 in Nuova Zelanda. Anche in quell'occasione vinse la Finlandia. La Francia fa suo lo Junior e il Femminile. L'ultima giornata di gara è stata dedicata alla prova di motocross che si è svolta al Karhula MX Track, a 15 km circa dal paddock di Kotka. Sotto un bel sole, l'abbondante pioggia caduta nei giorni precedenti ha mantenuto compatta la sabbia e i piloti non sono stati disturbati dalla polvere. Il terreno, però, si è presto riempito di canali e buche che hanno creato, insieme alle tante pietre, non pochi problemi ai piloti. Davanti a un numeroso pubblico, in festa per il trionfo della squadra di casa, è andato in scena un bello spettacolo, aperto in mattinata dalle finali dei club che hanno visto comportarsi positivamente gli italiani in gara. Bene i due del Motoclub Italia, Bruschi (Hm Honda Zanardo - E1) ha vinto la manche, Mori (Tm Racing - E2) ha chiuso terzo nella sua classe. A Maurizio Gerini del Oggiono MTG RS Racing, purtroppo, non riesce l'impresa e chiude con due posizioni che lasciano l'amaro in bocca: quarto nell'assoluta e secondo di categoria. La sua rimane, comunque, una Sei Giorni molto positiva.
Franco Gualdi (Coordinatore Enduro FMI): "Dal punto di vista organizzativo è stata una bella Sei Giorni. Per quanto riguarda l'Italia nutro molta amarezza per il nostro risultato, credo che il valore dell'Italia sia superiore a quello che dice la classifica. Abbiamo alcuni elementi buoni in squadra e altri da migliorare che non è una cosa semplice. L'Italia dell'enduro merita di più. Dobbiamo lavorare per ritornare ai vertici, non lasciare nulla al caso e, con umiltà, crederci".
Fonte federmoto.it

Sono giornate impegnative quelle della Maglia Azzurra, in attesa del via dell’86^ Sei Giorni di Enduro. I piloti hanno studiato le speciali e sono in grande forma I piloti hanno dedicato la mattinata alla visione a piedi delle prove speciali, accumulando altri chilometri sulle loro gambe, una fatica molto utile, come afferma Alex Botturi (Gas gas Italia Enduro Team), il più esperto della pattuglia tricolore con 15 partecipazioni all’importante kermesse a squadre, e capitano in pectore della squadra: “La ricognizione delle speciali è fondamentale per memorizzare i punti più critici, dove in gara si può fare la differenza” ha affermato Botturi. “Dopo un salto, una duna o un passaggio estremo bisogna vedere se la traiettoria è pulita o se invece ci sono dei sassi o qualche altro intoppo”. Dello stesso avviso anche il leader della squadra Junior, Thomas Oldrati (Team KTM Factory), che sebbene giovanissimo ha già partecipato a 5 Sei Giorni. L’ex campione del mondo dell’EJ è anche molto fiducioso per la gara:” Il nostro è un quartetto di tutto rispetto, possiamo giocarcela fino in fondo per riportare in Italia quel “Vaso” che ho già avuto la gioia di vincere in Grecia nel 2008”. Dopo le fatiche mattutine gli azzurri, però, hanno avuto due piacevoli sorprese: un pranzo italiano di tutto rispetto, presso l’Hospitality Casa Azzurra, protagonista indiscussa del paddock finlandese, e un pomeriggio in moto al crossodromo che ospiterà la prova finale. Sono apparsi tutti in gran forma, con gli ex crossisti Alex Salvini e Deny Philippaerts su tutti.Domani sarà una giornata importante: Gionni Fossati e Mario Rinaldi, i due pre-rider azzurri, compieranno l’ispezione in moto del percorso dei primi due giorni di gare, raccogliendo impressioni e sensazioni preziose da trasferire ai piloti.
Fonte Moto.it

Nel mondiale vincono rispettivamente la E1, E2 ed E3Il Campionato Mondiale Enduro è arrivato in Romania con un GP nuovamente ricco di risultati a sorpresa e da temperature torride ben oltre i 44 gradi all’ombra. Nelle due giornate di gara si è gareggiato su tre giri di 75 km. per un totale di circa sette ore e trenta minuti, mentre le speciali disputate sabato sono state otto (due linee, tre estreme e tre cross) e domenica nove (tre linee, tre cross, tre estreme). Da sottolineare l’assenza di Johnny Aubert in convalescenza dopo la caduta del GP di Grecia e di alcuni nostri piloti di spicco; Alex Salvini impegnato in Australia nella prova unica di quattro giorni del campionato nazionale, Alessandro Botturi, Oscar Balletti, Thomas Oldrati, Edoardo D’Ambrosio; tutti li ritroveremo comunque in gara a Casazza nella prova degli Assoluti d’Italia di sabato 16 e domenica 17 luglio. E1 è stata nuovamente dominata dai piloti finlandesi; sabato si è imposto Matti Seistola davanti al compagno di squadra Juha Salminen ed a Eero Remes . Domenica è stato Salminen a vincere davanti a Remes, mentre Seistola è stato rallentato da problemi alla frizione. Nella E2 doppietta per il francese Pierre Renet . Alle sue spalle sabato è finito lo spagnolo Cristobal Guerrero mentre domenica Antoine Meo , sempre più leader della classifica iridata. Il nostro Simone Albergoni ha ottenuto due sesti posti. Nella E3 due vittorie per il francese Christophe Nambotin . Sabato ha chiuso in seconda Sebastien Guillaume per soli otto decimi di secondo sull’americano Kurt Caselli . Quarta posizione per Mika Ahola . Ahola si è poi riscattato domenica finendo secondo. Degli italiani in questa classe un settima e ottavo per Fabio Mossini e un tredicesimo e undicesmo per Maurizio Facchin .
Fonte M.S.

I campioni del mondo non saranno al via in Finlandia La Francia ha deciso di non partecipare alla prossima Sei Giorni Enduro in programma in Finlandia dall'8 al 13 agosto a Kotka Hamina nel nord est del paese nelle vicinanze del confine russo. I motivi della rinuncia a difendere il titolo mondiale vinto consecutivamente nelle ultime tre Sei Giorni in Grecia (2008), Portogallo (2009) e nel 2010 in Messico, sono diverse. Primo fra tutti che la Sei Giorni quest'anno si correrà ad agosto con ancora due GP del mondiale da disputare ed alcuni piloti francesi avevano già comunicato di non volere assolutamente partecipare alla gara finlandese per non rischiare di compromettere le loro possibilità di lottare per il titolo iridato. Primo fra tutti Antoine Meo leader della classe E2. Stesso discorso per Rodrig Thain nella E1. Forfait anche da parte dell'infortunato Johnny Aubert e Sebastien Guillaume , quest'ultimo non al meglio della forma nella E3. Sarebbero rimasti disponibili i soli Pierre Renet e Christophe Nambotin , quest'ultimo attualmente in seconda posizione nella E3. A questo punto le Federazione francese ha deciso di rinunciare alla Sei Giorni e risparmiare il budget di circa 120mila Euro che servirà probabilmente a supportare l'attività giovanile. Dopo i problemi relativi alla sicurezza che avevano visto alcune squadre nazionali lo scorso anno rinunciare alla Sei Giorni in Messico, la decisione della squadra francese campione del mondo in carica di non correre in Finlandia, crea un danno d'immagine alla più importante gara mondiale per squadre nazionali di enduro. Intanto anche l'Italia è alle prese con una non facile composizione della squadre in Maglia Azzurra per la Sei Giorni anche se a breve si dovrebbe sapere qualcosa di più.
Fonte M.S

Taddy Blazusiak scrive la storia dell’Erzberg Rodeo conquistando la 5a vittoria consecutiva. Nella 17a edizione della mitica gara che si corre nella ormai famigerata montagna di ferro nel cuore della Stiria, una delle più verdi province austriache, Tadeusz “Taddy” Blazusiak ha firmato la quinta vittoria consecutiva nella famosa gara di enduro estremo. Secondo posto per il pluri campione di Trial Dougie Lampkin seguito da Johnny Walker, alla sua prima esperienza all’Erzberg Rodeo.Il 28enne polacco, pilota ufficiale del team KTM Factory Racing, ha dimostrato ancora una volta le sue grandi capacità nella più difficile gara di enduro di un giorno al mondo. Amata dal pubblico quanto odiata e temuta dai piloti. La “lotta” di Blazusiak per domare la montagna in sella alla sua 250 EXC due tempi è durata esattamente due ore, 12 minuti e tre secondi, per la precisione. Anche in questa edizione nessuno degli altri piloti è riuscito ad essere più veloce attraverso tutti i checkpoint (i controlli di passaggio) previsti nella gara che si corre nel cuore della leggendaria miniera a cielo aperto. “Sono davvero molto contento per la vittoria di oggi. - ha detto Taddy Blazusiak - Primo, perché la corsa diventa ogni anno più difficile, secondo perché stavolta ci si è messo anche il maltempo a rendere tutto ancora più complicato. Ho fatto un unico errore nella gara, alla sezione “Karl’s Diner” dove ho scelto una linea sbagliata, perdendo tutto il vantaggio che avevo; lì ho dovuto cedere il comando della corsa a Jarvis. Appena uscito ho spinto al massimo per recuperare il terreno perduto. Poi Jarvis ha commesso a sua volta un errore, saltando il check point. Da quel punto in avanti ho solo pensato a controllare la gara e concluderla senza fare ulteriori errori. Ci tengo a ringraziare tutto il team KTM: la mia vittoria, così come le quattro precedenti, è frutto di un perfetto lavoro di squadra. Grazie mille!”

Andrea Adamo del Team Sicilia Racing alla presentazione Husqvarna in Germania
Il pilota del Team Sicilia Racing Andrea Adamo sarà uno dei protagonista della
presentazione mondiale dei modelli Husqvarna 2012 che si terrà venerdì,
sabato e domenica prossima a Monaco di Baviera.
Il ragazzino, che non è ancora in età di licenza (compirà 8 anni ad
Agosto), ha strabiliato un pubblico competente grazie alle sue naturali
doti di guida, al punto che la Husqvarna gli affiderà una moto per il
suo esordio che si terrà a Settembre in occasione del“Trofeo dell’avvenire”.
Intanto la Husqvarna ha voluto che sia lui a guidare in pista il primo
modello minicross per la cilindrata 65cc, e lo farà a Garmisch questo
fine settimana.
Questo modello è stato presentato alla fiera di Milano 2010 e sarà in
vendita fra pochi giorni presso tutti i concessionari d’Italia.
Il bambino verrà accompagnato dal papà Nino e dal Team manager Marco D’Arpa,
vero motore dell’attività agonistica Siciliana: grazie al suo lavoro oggi la Sicilia
può contare su uno dei vivai più interessanti a livello nazionale.
Ufficio stampa Sicilia Racing

si e' svolta la quarta prova del Campionato mondiale enduro in Turchia , le due giornate sono state anticipate di un giorno quindi il venerdi ed il sabato a causa delle elezioni politiche nazionali . questo gran premio colorato un po' di azzurro , ha visto una splendida doppietta di Jonathan Manzi (KTM-Farioli 125 2T) in maglia azzurra.
Manzi ha così conquistato la settima vittoria nella Coppa del Mondo "Under 21" riservata 125 2T con largo margine davanti al portoghese Luis Oliveira (Yamaha).
E1 La vittoria in questa classe è andata a Juha Salminen primo per soli due secondi sul connazionale e, compagno di squadra, Matti Seistola (Husqvarna 250 4T). Terza posizione per Rodrig Thain
Nella E2 si è imposto Cristobal Guerrero che ha preceduto di dieci secondi Ivan Cervantes ,Terzo posto per Antoine Meo che è riuscito per soli quattro secondi ad avere la meglio su Johnny Aubert La E3 ha visto il dominio di Mika Ahola primo con quasi mezzo minuto sullo svedese Joakim Ljunggren e sul francese Christophe Nambotin . La prova a causa del caldo e di tre speciali molto impegnative e tecniche è risultata particolarmente selettiva Secondo Giorno Nella E1 duello fino tra Matti Seistola e Juha Salminen. Alla fine è riuscito a spuntarla Seistola. Nuova terza posizione per Rodrig Thain, Nella E2, rivincita di Antoine Meo dopo un lungo duello con Pierre Renet ,Cristobal Guerrero a poco più di sette secondi e Ivan Cervantes a quasi undici secondi. Nella E3 ha dominato Mika Ahola . Battuta d'arresto invece per Christophe Nambotin costretto al ritiro per problemi tecnici al posteriore. grande prova di Alex Salvini il pilota bolognese è finito quarto